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热气球飞行的理论是依据包在球囊裏的气体轻於或密度小于四周大气的气体作用在球襄上的升力理论。它是通过燃烧器点火、熄火的间隔时间长短调整球囊温度（气体密度）来控制热气球的上升和下降，依据不同高度层的风一直控制和调整自己的前进方向，它的速度与风速相同。

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